Jacht
„Amarant” - pełnomorski jacht zakupiony na początku 2010 r od stoczni Delphia Yachts. Należy do najsolidniej zbudowanych w swojej klasie. Posiada ruszt łączący balast z podwięziami wantowymi, gruby kadłub dzięki czemu charakteryzuje się dużą dzielnością morską. Jego masa - ponad 13 ton - mówi sama za siebie: jest niemal 2 razy cięższy, niż jego czarterowe odpowiedniki. Można czuć się na nim komforto i bezpiecznie. Jacht jest doposażony m.in w: elektryczny kabestan, suszarnię na mokre ubrania, elektrownię wiatrową, agregat wysokoprężny, TV, dodatkowe zabezpieczenia koi, oraz najnowszą elektronikę Raymarine - radar, AIS, 2 chartplottery z kompletem map, system LifeTag, NAVTEX i wiele innych. Jacht odbył podróż na Morze Północne oraz Wyspy Brytyjskie, po czym szczęśliwie powrócił do kraju na kolejne przeróbki. Zmodernizowano stanowisko nawigacyjne, przerobiono część rufową, zmieniono mocowanie agregatu, wstawiono więcej akumulatorów, oraz przetwornicę 230V dużej mocy. Poprawiono również system audio-video, dokładając dodatkowe głośniki w kokpicie oraz wymieniając radio z DVD. Na rufie pojawiło się bimini. Jacht zyskał również bukszpryt oraz drugi sztag, na którym zainstalowano elektryczny roller do obsługi dodatkowego żagla typu genua, ponadto pojawiły się różnego rodzaju uchwyty, zmiany w oświetleniu i wiele innych udoskonaleń. "Amarant" udowodnił swoją dzielność, zmagając się z bałtyckimi sztormami i śnieżycami, przechodząc zimową porą Zatokę Biskajską, odwiedził m.in. Wyspy Brytyjskie i Islandię.
Dane techniczne jachtu:
Długość: 14,03m (bez bukszprytu)
Szerokość: 4,48m
Zanurzenie: 2,30m
Ciężar: 13 500kg
Balast: 4 500kg
Silnik: VolvoD o mocy 53kM
Zbiornik paliwa: 250l (możliwość wzięcia 200 litrów zapasu)
Zbiornik wody: 490l
Żagle: Grot rolowany w maszcie: 55m2 Genua: 57m2, fok samohalsujący, fok sztormowy
Załoga: do 12 osób.